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Ruta Rodiles, lastres, la Griega, la Isla, Caravia:

 

Cuadro de texto: Salimos de Rodiles bien temprano pues unas cinco horas no nos las quita nadie, la única rampa fuerte es la subida a villar, el primer pueblo que encontramos, y donde enlazamos con la carretera perfectamente asfaltada camino de Santa mera después de haber subido por la caleya frente al lavadero de Misiego. Hasta Santamera hay terreno descendente, llegamos al cruce de la Rasa de Seloriu en el que giramos a nuestra izquierda camino de la Busta, al pasar el pueblo de nuevo camino de tierra pero ancho y bien pisado nos lleva a un entresijo de cruces y pistas que rodean al Faro de Luces y al pueblo del mismo nombre. Pero nosotros enlazaremos con la general un tramo de unos 500m dirección venta del pobre, para antes del I.E.S de Luces cogemos un camino que nos lleva directos al MUJA (museo del Jurásico de Asturias).  Al llegar al mismo y luego de descansar el que quiera, descendemos hasta la carretera general para coger rumbo playa la Griega donde tras cruzar el río por un puente cogeremos un camino pedregoso y algo resbaladizo tapado por la sombra de los robles hasta llegar a …...donde continuaremos por una pista de gravilla hasta llegar a coger el camino que conduce a la isla bordeando los acantilados, cuidado de no caer a la mar. Podemos parar a descansar un poco a la sombra de algún bar del pueblo de la Isla, comer y beber algo para luego seguir por el sendero costero hacia la carretera general que cogeremos direccion Caravia uso 300m para continuar por el sendero costero bordeando la playa de la Espasa hasta el Arenal de Moris. Fin del trayecto de ida porque ahora queda volver, para los cansados es mejor por la carretera ya que llegando al alto de la Venta del Pobre hay casi siete hilometros de bajada para afrontar los cinco restantes hasta rodiles sin problema, ademas esta carretera soporta poco trafico ya que casi todos los vehiculos transitan por la autopista

Rutas Btt

Ruta circular Valdedios-Alto la Cruz-Valdedios:

 

Cuadro de texto: Podemos comenzar esta ruta desde diversos puntos estratégicos, siendo las inmediaciones del convento de Valdediós unos de los lugares mas indicados. La mayor parte del recorrido es asfalto, pero contamos con casi 6km de pista descendente desde el Alto de la Cruz hasta Fabares. Comenzaremos el recorrido pues, saliendo frente al Convento por la carretera de su izquierda para luego de 1km llegar a un cruce y girar a la derecha hacia el Conceyeru, para luego de llegar al siguiente cruce tomar el camino a la izquierda que nos cruza por debajo del viaducto de la autovia del cantábrico, vamos rumbo a Niévares, aquí tenemos dos opciones, dejar atrás la carretera asfaltada para realizar una ascensión por una pista de hormigón de casi 800m hasta el alto de la cruz, con rampas de hasta el 25% o seguir carretera arriba. Ya en el alto de la Cruz comienza lo bueno. Dejaremos la carretera que desciende hacia Peón, para adentrarnos en un sinfín de senderos hacia el sur. El truco para no perderse es seguir el sendero descendente hacia la izquierda, en el podemos alcanzar altas velocidades ya que hay muchas rectas, pero precaución con algún que otro corte de parte del camino, cuando nos demos cuenta estaremos en medio el un gran bosque de pinos en el que los corzos campean a sus anchas, luego varias opciones, seguir por un camino con piedrisca hacia arriba, seguir de frente hacia Sariego, o descender hacia el oscuro y frío pueblo de Fabares, donde se encuentra el conocido túnel de la autopista, luego de llegar al pueblo, “ojo con las piedras sueltas del descenso”, ya entraremos en carretera firme, para atravesar pequeñas aldeas y volver al convento con la sensación de que todo a pasado muy rápido.
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Ruta circular Sama-Mieres-Turón-Ujo-Ciaño-Sama:

 

Cuadro de texto: Pasamos al asfalto, pero contando que tenemos rampas de casi el 20% para subir de Ujo a La Fresnosa. Podemos salir de cualquier parte de Langreo o del Caudal. Yo personalmente salgo de Sama, y luego de haber calentado bastante afronto las primeras rampas del alto Santo Emiliano donde se celebra la famosa subida automovilistica, dejando el pueblu de Les Tejeres a medio camino, contemplamos Lada y la central Térmica, ya en el alto de Santo Emiliano ……………..descendemos vertiginosamente hacia Mieres, dejando a nuestra izquierda el Pozo Polio hundido en una vaguada, pasando por Rioturbio y ya en Murias llaneamos un poco hasta Mieres donde en el pirmer cruce direccion izquierda pa Santullanu y Figaredo dejando la facultad de Minas a nuestra derecha, terreno llano, de buen arcén pero ojo con los coches. Luego de pasar Figaredo a unos 2km desvío a la izquierda hacia Turón, y en todo este valle hasta llegar a Urbiés iremos en una sucesion de falsos llanos a la sombra,  si haceis la ruta por el invierno ojo, aquí nunca da el sol. Y ya cuando vemos Urbiés en lo alto comienza el duro ascendo haciendo eses, luego llegamos a una circunvalación, a la izquierda hacia la Colladiella y bajar por Sotrondio, hacia la derecha a unos 4km, que es por donde vamos a ir hoy hacia el alto la Fresnosa de 850m de altitud y de ahí a Sama unos 10km de descendo vertiginoso. Pasando por la Nueva, y por los pozos de San Luis y Samuño
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Alto la Fresnosa 850m

Ruta Tolivia– Puente de Arco (Laviana):

 

espereespereCuadro de texto: Terreno descendente con alguna rampa dificultosa pero corta, para calentar músculo podemos salir desde laviana o Villoria para luego de unos 11km comenzar la ruta de tierra y barro en su parte cercana al río Nalón, donde la sombra de los castaños y abedules hacen de esta ruta “aún sin acabar” una maravilla para los que quieran algo rápido y aeróbico. No tiene pérdida ya que cuenta con abundante señalización.
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Ruta Covadonga-Lagos:

 

Cuadro de texto: La mítica ascensión a los lagos con las rampas tan duras de la Huesera, en pleno parque natural de Picos de Europa.
Para los que saben que antes de afrontar rampas del 15% es bueno calentar, saldremos de Arriendas o de Cangas de Onís, para luego de 7km (AS-214) comenzar la ascensión. Los dos primeros kilómetros de ascensión, el asiento de los Canónigos, con rampas de entre 9-10%, para en el kilómetro 6 afrontar la Huesera, rampa de 700m que sobrepasa el 15%. Luego se afrontan las curvas de Dué donde se llega a alcanzar un 17%, para luego acercarnos al lago Enol. Donde la carretera deja de ser pendiente. Y tras una media del 6.8% podemos sentarnos a descansar y disfrutar de las vistas o comenzar el descenso a casi 90km/h
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Ruta subida al Angliru:

 

espereespereCuadro de texto: LA OLIMPO DEL CICLISMO. Las rampas mas duras del mundo. La cuesta les Cabanes y la Cueña les cabres con casi el 24% de desnivel hacen se este puerto uno de los mas exigentes del ciclismo. Los tramos mas duros comienzan a partir del área recreativa de Viapará desde donde aún nos quedan 7km para coronar el puerto
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Subiendo el puerto con Oviedo al fondo